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規劃中
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為優化完善北區東北大馬路一帶市民的出行環境，計劃在澳門半島北區，介乎慕拉士大馬路至黑沙環中街的東北大馬路，興建一條空中走廊(長約600米)，並在沿路設置多個上落點(第一區)，同時沿勞動節大馬路及馬場東大馬路的黑沙環公園建造風雨走廊(第二區)(長約700米)以及於勞動節大馬路及馬場東大馬路路口，建造互通的行人天橋(第三區)，空中走廊會配置無障礙設施。
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為配合周邊設施的落成使用，按用家部門要求，政府現定於路環石排灣SQ2地段設置專家住宅樓，SQ2地段面積約為3,700平方米，並設有地庫停車場。
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為配合氹仔的發展需要及優化步行過路設施，特區政府現於氹仔蓮花海濱大馬路建造一條行人天橋，創建人車分隔的步行環境及無障礙設施，方便市民出行。項目位於氹仔蓮花海濱大馬路，連接鄰近皇庭海景酒店一側及銀河酒店一側的行人路。天橋兩端上落點各設置一台升降機，一台電動扶手電梯和一條樓梯等設施。項目採用設計連施工方式招標，最長設計連建造施工期為360工作日。
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為強化澳門和離島之間的交通效率，政府計劃開闢大潭山隧道，直接將友誼大橋等的跨海通道的車流引到路氹城區，以減輕市區的交通壓力。現時位於路氹城的機場圓形地與友誼大橋的直線距離被大潭山阻隔，開闢大潭山行車隧道，可直接將友誼大橋等的跨海通道及路氹城之間的道路連繫起來，為澳門半島往來路氹城提供最快捷的通道，從而避免車輛集中行駛氹仔市中心、偉龍馬路、北安大馬路、氹仔客運碼頭、澳門國際
